Laiva Shore Container Craneille

Laiva Shore Container Craneille

Ship to Shore Container Nosturin kuvaus STS, Ship To Shore Container -nosturi on laajalti käytetty konttien lataamiseen ja tyhjentämiseen laivoista ja kuorma-autoista. Nosturin runko on erittäin kehittynyt, jotta nosturi voi työskennellä tehokkaasti. Vaunu voi liikkua kiskoilla, jotka on asennettu ...
Keskustele nyt

Tuotetiedot

Ship to Shore konttinosturi


Kuvaus

STS, Ship To Shore Container -nosturia käytetään laajalti lastien lataamiseen ja purkamiseen laivoista ja kuorma-autoista. Nosturin runko on erittäin kehittynyt, jotta nosturi voi työskennellä tehokkaasti. Vaunu voi liikkua kiskolla, joka on asennettu ulosottopalkkiin ja koko nosturi kulkee maan päällä oleviin kiskoihin. Nopeasti siirrettävä ja nostettava nopeus tuo sinulle erinomaisen suorituskyvyn.

STS, Ship To Shore Container -nosturia käytetään laajalti lastien lataamiseen ja purkamiseen laivoista ja kuorma-autoista. Nosturin runko on erittäin kehittynyt, jotta nosturi voi työskennellä tehokkaasti. Vaunu voi liikkua kiskolla, joka on asennettu ulosottopalkkiin ja koko nosturi kulkee maan päällä oleviin kiskoihin. Nopeasti siirrettävä ja nostettava nopeus tuo sinulle erinomaisen suorituskyvyn.

STS-nosturi koostuu pääasiassa teräsrakenteesta, nosto- mekanismista, vaunun kulkumekanismista, pitkästä matkamekanismista, luffing-mekanismista. Kaikki mekanismit voidaan käyttää portaattomalla nopeudella käyttäjän omissa koeajoissa.


ominaisuudet

1. Nimellinen kuorman nostokyky (t / h): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.

2. Nimellinen kuorman nostokapasiteetti (t): 10, 12,5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.

3. Työtaso:

standardi

GB3811-2008

Käytä luokkia

U8

Kuormitusolosuhteet

Q4

Työtaso

A8


4. Mekanismien työtaso:

Mekanismi

Grade-luokan käyttäminen

Kuormitusolosuhteet

Työtaso

Nosto / sulkeminen

T8

L4

M8

johdinauto

T8

L4

M8

Nosturi

T5

L3

M6

Etupyörän kiinnitys

T4

L3

M5

Ohjaamo

T4

L3

M5


5. Työnopeus:

Mekanismi

Nopeus (m / min)

Nosto / sulkeminen

(täysi kuorma / ilman kuormaa)

60 ~ 80/100 ~ 240

Vaunujen matkustaminen

100 ~ 280

Crane Traveling

20 ~ 40

Etupyörän kiinnitys

5 ~ 10 (yksi tapa)

Ohjaamo matkustaa

20 ~ 25


6. Teräsrakenne:

Suunnittelupalvelun aika

20 - 30 vuotta

Lisää merkkiä

Peräkkäinen, raskas, vuorotellen

Toimintamerkki

Työkierto, työ varattu, suuri vaikutus

7. Teräsrakenteen komponentit: nosturunko, takaveto, tornikehys, etulohko, etupalkki, portaalikehikko, suppiloasema, kalastusjousi, selkänoja.


määrittely


Nostokapasiteetti (levittimen alapuolella)

T

30,5

35

40.5

50

Nostokapasiteetti (ylälevyn yläpuolella)

T

38

45

50

60

Työtaso

A7

A7

A8

A8

Span (m)

S

10,5

10,5

22

22

Base etäisyys

B

16,5

17.63

16

16

Nostokorkeus (ylä- / alapuolella)

H1

22

22

28

38

H2

16

10

14

14

Nopeus

Nopeus Nopeus

Täyslasti

m / min

46

30

50

70

Vain levittimellä

120

60

120

150

Vaunujen matkustaminen

150

120

120

220

Crane Traveling

45

25

45

45

Yksi Luffing Time of Jib

min

7

6

5

5

Tärkein ulottuvuus

L1

38000

30000

38000

55000

L2

10000

10000

11000

18000

L3

4000

8850

6000

6300

L4

4000

110000

15000

20000


Tutkimus