Laivan tyhjennys
Kuvaus
Aluslasku on erityisen raskaiden laitteiden tyydyttävä tuottavuus
ja sitä käytetään laajasti telakoilla erikokoisten irtolastialusten purkamiseksi. Tartu ämpärialukseen
Purkurakenne koostuu pääosin teräsrakenteesta, kauhanostimesta ja avattavasta
sulkumekanismi, vaunun kulkumekanismi, luffing-mekanismi, matkamekanismi,
koneen hytti, hissi, kahva, ruiskutusjärjestelmä, sähköjärjestelmä, tarvittava turvallisuus
laitteisiin ja lisälaitteisiin. PLC- ja CMMS-vianmääritysjärjestelmä voisi olla
tämäntyyppisessä tuotteessa. Ja sähköinen antisäätelyjärjestelmä voitaisiin tarjota
asiakaspyyntö.
ominaisuudet
Neljän toimintamekanismin avulla se voi toimia paitsi itsenäisesti myös koordinoimalla.
Voimme suunnitella ja valmistaa käyttäjän vaatimusten mukaisesti.
määrittely
Arvioi tuotantokapasiteetti | 1250 | t / h |
Rajoita kapasiteettia | 1400 | t / h |
Irtolasti | kivihiili | |
Laivan koko | 50000 | DWT |
Nostokapasiteetti | 32 | T |
jänneväli | 22 | m |
pohja | 18 | m |
Max. ulos napata napata | Rautatientoradalla 28, rautatieliikenteessä12 | m |
Puomiston luffing-kulma | 0-80 | ° |
Suppilon määrä | 75 | m3 |
Nopeutta | 110 ~ 150 | m / min |
Matkanopeus | 22 | m / min |
Matkustamonopeus | 20 | m / min |
Hihnakuljettimen leveys | 2.5 | m |
Puomin nostoaika, yksi tapa | 7 | min |
Max. pyörän kuorma | 350 | kN |
Nostokisko suositellaan | QU100 | |
Moottorin kapasiteetti | 1240 | kW |
Virtalähde | (HV-kaapelitelo) 10 kV 50 Hz | |
