Laivanrakennusteollisuuden kaksoisrakenteinen nosturinosturi
Kuvaus
Laivanrakennuskäyttöön tarkoitettu kaksoisporrasosturi on eräänlainen nosturinosturi, joka pääasiallisesti käyttää koottavaan rungoon. Tällaisella laivanrakennusnosturilla on ominaisuus kuormituksen ja purkautumisen, noston, segmentoitujen ilmaa kääntämällä. Onko etu rungon kääntämisessä ja läheisessä käytössä. ensimmäinen on ylös- ja alaspäin suuntautuvien säätöjen kautta, koko segmentti autolla.
Laivanrakennuksen ja telakan paikkaan käytetty laivanostolaite, sen tehtävänä on asettaa kaikki alusten valmistukseen tarvittavat osat (kylkiluut, teräs, teräs jne.) Maakuljetuksesta valmistuspaikkaan. tämän kuljetustyön on kyettävä suorittamaan tehtävä pitkällä kuljetusmatkalla nopeasti. Näin ollen päätettävien nostureiden määrä riittää päästäkseen koko säätiön telakan alueelle ja jokainen nosturi vuorovaikutteisesti toisiinsa periaatteessa.
ominaisuudet
Yrityksemme myymien tuotteiden laatuongelmat ratkaistaan yhtiön "kolmen takuun" järjestelmän mukaisesti "kolmen takuun" palvelutiimillä;
Aiheeseen liittyvä henkilöstö lähetetään sivustoon välittömästi sen jälkeen, kun asiakkaalta on saatu laadukasta valitusta (puhelimitse, kirjeitse tai suullisella ilmoituksella);
Huoltopalveluun osallistuvien henkilöiden tulee olla vakavia ja huolellisia ongelman käsittelyssä, jotta asiakkaat voivat hoitaa huolettomasti.
Laadukkaiden ongelmien ratkaisemisen lisäksi huoltopalveluun osallistuva henkilöstö kouluttaa asiakkaita vastatakseen teknisiin kyselyihin ja niihin liittyviin kysymyksiin maksutta;
Yrityksemme huolehtii laadukkaiden tuotteiden kustannuksista. Yrityksemme veloittaa asiakkailta aiheutuvia laatuongelmia (tai ongelmia takuuaikana), mutta maksu ei ole suurempi kuin kustannukset (tai kustannukset).
määrittely
Tekniset ominaisuudet | |||||||
Nostokyky | T | 2 x 50 + 100 | 2 x 75 + 100 | 2 x 100 + 160 | 2 x 150 + 200 | 2 x 400 + 400 | |
Kaksi vaunua nostettaessa | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | ||
Osien peruutus nosto | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | ||
Työn luokitukset | A5 | ||||||
jänneväli | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
Nostokorkeus (m) | H1 | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
H2 | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Nostokorkeus (m / min) | Täyslasti | 0,5 ~ 5 | 0,5 ~ 5 | 0,4 ~ 4 | 0,5 ~ 5 | 0,32 ~ 3,2 | |
Ei lastia | 1 ~ 10 | 1 ~ 10 | 0,8 ~ 8 | 1 ~ 10 | 0,64 ~ 6,4 | ||
Nosturin matkustaminen (m / min) | Täyslasti | 2,5 ~ 25 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | 1 ~ 25 | 3 ~ 30 | |
Ei lastia | 3,5 ~ 35 | 3 ~ 30 | 4,5 ~ 45 | 1 ~ 30 | 3 ~ 40 | ||
Vaunun kulku (m / min) | Täyslasti | 2,5 ~ 25 | 2,5 ~ 25 | 3 ~ 30 | 1 ~ 25 | 3 ~ 30 | |
Ei lastia | 2,5 ~ 35 | 2,5 ~ 35 | 3 ~ 45 | 1 ~ 30 | 3 ~ 40 | ||
Pyöräkuorma | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Kokonaisvoima | KW | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
teho | 3-vaiheinen AC 50Hz 10KV | ||||||
